PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細(xì)的1/20。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
中國(guó)空氣負(fù)離子暨臭氧研究學(xué)會(huì)的專家指出：小粒徑空氣負(fù)離子能有效清除PM2.5的顆粒物。

PM2.5主要對(duì)呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)造成傷害，包括呼吸道受刺激、咳嗽、呼吸困難、降低肺功能、加重哮喘、導(dǎo)致慢性支氣管炎、心律失常、非致命性的心臟病、心肺病患者的過早死。老人、小孩以及心肺疾病患者是PM2.5污染的敏感人群。

如果空氣中PM2.5的濃度長(zhǎng)期高于10微克/立方米，死亡風(fēng)險(xiǎn)就開始上升。濃度每增加10微克/立方米，總的死亡風(fēng)險(xiǎn)就上升4%，得心肺疾病的死亡風(fēng)險(xiǎn)上升6%，得肺癌的死亡風(fēng)險(xiǎn)上升8%。

PM2.5的危害固然不可忽視，但仍不可與吸煙相比。對(duì)于煙民而言，千萬(wàn)不要有“反正空氣污染，抽不抽煙一個(gè)樣”的心理。吸煙可使男性得肺癌死亡的風(fēng)險(xiǎn)上升22倍（也就是上升2200%），女性的風(fēng)險(xiǎn)上升12倍（1200%）；使中年人得心臟病死亡的風(fēng)險(xiǎn)上升2倍（200%）。
從全社會(huì)的角度出發(fā)，降低PM2.5這些看似不大的風(fēng)險(xiǎn)，收益卻是很大的。美國(guó)環(huán)保局在2003年做了一個(gè)估算：“如果PM2.5達(dá)標(biāo)，全美國(guó)每年可以避免數(shù)萬(wàn)人早死、數(shù)萬(wàn)人上醫(yī)院就診、上百萬(wàn)次的誤工、上百萬(wàn)兒童得呼吸系統(tǒng)疾病”。相比當(dāng)前的中國(guó)，美國(guó)當(dāng)時(shí)的空氣質(zhì)量已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，只有很少的地區(qū)存在略微的超標(biāo)。如果中國(guó)的PM2.5能夠達(dá)標(biāo)，社會(huì)收益無(wú)疑將會(huì)是巨大的。
上述關(guān)于PM2.5死亡風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)據(jù)源自2002年發(fā)表于《美國(guó)醫(yī)學(xué)會(huì)雜志》的一篇論文。這篇論文分析了一項(xiàng)長(zhǎng)期研究中參與者的死亡率和空氣污染之間的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)死亡率升高與PM2.5和二氧化硫的污染有關(guān)聯(lián)，而與粗顆粒物污染沒有可靠的關(guān)聯(lián)。該項(xiàng)在美國(guó)進(jìn)行的前瞻性研究始于1982年，當(dāng)時(shí)招募了120萬(wàn)的參與者。論文的結(jié)論是基于長(zhǎng)達(dá)16年的隨訪數(shù)據(jù)，是目前關(guān)于PM2.5污染增加死亡風(fēng)險(xiǎn)最可靠的證據(jù)。

這些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進(jìn)入血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對(duì)人體健康的傷害更大。在歐盟國(guó)家中，PM2.5導(dǎo)致人們的平均壽命減少8.6個(gè)月。而PM2.5還可成為病毒和細(xì)菌的載體，為呼吸道傳染病的傳播推波助瀾。
中國(guó)工程院院士、中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站原總工程師魏復(fù)盛研究結(jié)果還表明，PM2.5和PM10濃度越高，兒童及其雙親呼吸系統(tǒng)病癥的發(fā)生率也越高，而PM2.5的影響尤為顯著。

PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)，是由美國(guó)在1997年提出的，主要是為了更有效地監(jiān)測(cè)隨著工業(yè)化日益發(fā)達(dá)而出現(xiàn)的、在舊標(biāo)準(zhǔn)中被忽略的對(duì)人體有害的細(xì)小顆粒物。PM2.5指數(shù)已經(jīng)成為一個(gè)重要的測(cè)控空氣污染程度的指數(shù)。
PM2.5產(chǎn)生的主要來(lái)源，是日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣排放等過程中經(jīng)過燃燒而排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質(zhì)。
一般而言，粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物主要來(lái)自道路揚(yáng)塵等；2.5微米以下的細(xì)顆粒物（PM2.5）則主要來(lái)自化石燃料的燃燒（如機(jī)動(dòng)車尾氣、燃煤）、揮發(fā)性有機(jī)物等。

PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細(xì)的1/20。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。 通常把粒徑在10微米以下的顆粒物稱為PM10,又稱為可吸入顆粒物或飄塵。顆粒物的直徑越小，進(jìn)入呼吸道的部位越深。10微米直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道，5微米直徑的可進(jìn)入呼吸道的深部，2微米以下的可100%深入到細(xì)支氣管和肺泡。

科學(xué)家用PM2.5表示每立方米空氣中直徑小于2.5微米的顆粒的含量，這個(gè)值越高，就代表空氣污染越嚴(yán)重。世界衛(wèi)生組織(WHO)認(rèn)為，PM2.5小于10是安全值。全球PM2.5最高的地區(qū)在北非和中國(guó)的華北、華東、華中全部。美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）2010年9月公布了一張全球空氣質(zhì)量地圖，專門展示世界各地PM2.5的密度，提供了迄今為止最全面的細(xì)顆粒物質(zhì)分布情況。地圖顯示，中國(guó)人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，很多都處于細(xì)顆粒物濃度最高的地區(qū)。

根據(jù)中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院與公眾環(huán)境研究中心(IPE)于2011年1月發(fā)布的城市空氣質(zhì)量信息公開指數(shù)(AQTI)評(píng)價(jià)報(bào)告顯示，北京、上海、廣州、重慶等20個(gè)國(guó)內(nèi)評(píng)價(jià)城市普遍未開展細(xì)顆粒物監(jiān)測(cè)。中國(guó)的“影響空氣污染指數(shù)”（API）卻沒有把PM2.5納入監(jiān)測(cè)之列。中國(guó)很多城市到現(xiàn)在還是僅僅監(jiān)測(cè)PM10的密度，認(rèn)為PM10“可以進(jìn)入人體上呼吸道，與市民的呼吸系統(tǒng)疾病關(guān)系比較密切”。但實(shí)際上PM2.5微粒由于體積特別微小，對(duì)人類身體健康的影響大大超過PM10。世界衛(wèi)生組織公布的資料也認(rèn)為PM2.5會(huì)增加死亡的風(fēng)險(xiǎn)。
值得注意的是，倫敦、巴黎、紐約等對(duì)PM2.5進(jìn)行頻密監(jiān)測(cè)和其他的國(guó)際城市，其污染水平也相對(duì)較低，與此同時(shí)，不少發(fā)展中國(guó)家的大城市如墨西哥城和新德里等城市，也早已開展了PM2.5的頻密監(jiān)測(cè)和發(fā)布。

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PM2.5的防護(hù)解決方案如下：